Comparaison moteur Brushless / PN 5500 - Kyosho X-speed

En vue de préparer un chassis pour la compétition Belge (KWC)
j'hésite à installer soit mon PN 5500 (v2) soit le Kyosho rouge (8200kv il me semble)
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Sur le papier, le kyosho rouge semble beaucoup plus puissant, mais qu'en est-il sur la piste ? Avez-vous déjà pu comparer ces deux moteurs ?

Je n'ai jamais personnellement roulé avec le Kyosho rouge, mais au club, j'ai pu rouler contre quelqu'un qui avait ce moteur dans sa voiture et il y a quand même une différence notable en ligne droite, du moins c'est ce qu'il m'a semblé à première vue. En puissance pure, j'imagine que c'est aussi différent par rapport au PN 5500...

Je suppose que si tu poses la question, c'est que tu n'as aucun des deux sous la main? Perso, je partirai plus vite sur le 5500, sur la plupart des tracés, c'est un bon compromis

A +
G-rem

Merci pour ton retour, G-rem !
Je possède les deux en fait, et j'hésite simplement à savoir lequel installer.
Mais je pense en effet choisir le PN 5500, notamment pour pouvoir l'utiliser avec mon pod alu/carbone (qui ne doit pas accepter les moteurs non taraudés, comme le rouge kyosho)

Alors au final lequel des 2 ?
Le Kyosho est vraiment un 8200kv ?