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Message  lrt le Mar 26 Avr 2016 - 18:33

Salut,

J'attaque une commande spéciale pour un membre du forum : un chevrolet blazer 1972 sur chassis overland. Je vais partir sur un "prerunner". Voici la base déjà installée sur le châssis, ça donne une idée précise du modèle.

chevrolet blazer 1972 P1070612
chevrolet blazer 1972 P1070610
chevrolet blazer 1972 P1070611
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Message  thib le Mar 26 Avr 2016 - 19:14

WAOoooooh!! Je l'ADore déjà !!! Vivement la suite !!!
Quand je vois ca, il faut vraiment que je te confie un projet qui me trotte dans la tête depuis un moment!!
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Message  Zébulon le Mar 26 Avr 2016 - 21:00

Yop



Pareil je m'abonne... Twisted Evil
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Message  lrt le Mer 27 Avr 2016 - 15:22

thib a écrit:WAOoooooh!! Je l'ADore déjà !!! Vivement la suite !!!
Quand je vois ca, il faut vraiment que je te confie un projet qui me trotte dans la tête depuis un moment!!

Sur quelle base ?
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Message  thib le Mer 27 Avr 2016 - 16:07

Hello,
Ce n'est qu'à l'état de projet mais Il me faudrait une adaptation sur base MR03 en 90/94/98 ou 102 plutôt en wide sur une américaine afin que par la suite je puisse réalisé une peinture "custom" genre "muscle car"!!
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Message  lrt le Mer 27 Avr 2016 - 16:20

thib a écrit:Hello,
Ce n'est qu'à l'état de projet mais Il me faudrait une adaptation sur base MR03 en 90/94/98 ou 102 plutôt en wide sur une américaine afin que par la suite je puisse réalisé une peinture "custom" genre "muscle car"!!

Même en 102, ce sera encore trop court pour des caisses au 1/25.
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Message  thib le Mer 27 Avr 2016 - 16:44

Aie!! Et en 106??
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Message  lrt le Jeu 28 Avr 2016 - 6:57

thib a écrit:Aie!! Et en 106??

oui, plutôt 110 voir 112. En dessous, on ne parle pas de muscle-car mais de minuscule-car Very Happy . Rien qu'une mustang doit être en 110, et ce n'est pas la plus grosse.
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Message  thib le Jeu 28 Avr 2016 - 8:17

Hello
Je ne pensais pas tant!! Va falloir que je modifie mon projet!!
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Message  lrt le Jeu 28 Avr 2016 - 8:57

meme une camaro 69 fera 110 mm aussi, et c'est une petite caisse. Quant j'ai une adaptation de ricaine à faire, souvent j'utilise un pod MM et un T RM. par contre, il faut faire un amorto sur mesure. Avec ça, tu obtiens du 110-114-118 et ça le fait dans la majorité des cas. Je peux te dire que c'est vraiment fun à piloter en plus.
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Message  lrt le Jeu 28 Avr 2016 - 13:14

les pare-choc sont posés. D'origine pour l'arrière, sur mesure pour l'avant :

chevrolet blazer 1972 P1070613
chevrolet blazer 1972 P1070614
chevrolet blazer 1972 P1070615
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Message  thib le Jeu 28 Avr 2016 - 16:35

Ça avance bien à ce que je vois!!

lrt a écrit:meme une camaro 69 fera 110 mm aussi, et c'est une petite caisse. Quant j'ai une adaptation de ricaine à faire, souvent j'utilise un pod MM et un T RM. par contre, il faut faire un amorto sur mesure. Avec ça, tu obtiens du 110-114-118 et ça le fait dans la majorité des cas. Je peux te dire que c'est vraiment fun à piloter en plus.

J'imagine !! Le problème Ç est que je n'ai plus de prod RM Sad(
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Message  lrt le Jeu 28 Avr 2016 - 16:44

POD MM et T RM.
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Message  lrt le Dim 8 Mai 2016 - 11:50

Le pilote et son poste sont installés :

chevrolet blazer 1972 P1070711
chevrolet blazer 1972 P1070710
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Message  lrt le Sam 18 Juin 2016 - 17:39

ça avance un peu, son futur propriétaire va s'impatienter :

chevrolet blazer 1972 P1070919
chevrolet blazer 1972 P1070920
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Message  lrt le Mar 28 Juin 2016 - 20:50

il a sérieusement avancé :

chevrolet blazer 1972 P1070922
chevrolet blazer 1972 P1070923

reste encore à installer un pilote.
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Message  lrt le Mer 29 Juin 2016 - 12:54

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Message  thib le Mer 29 Juin 2016 - 13:40

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