IMT X-Power
3 participants
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IMT X-Power
Bonjour,
je recherche des avis d'utilisateurs d'une IMT X-Power.
(comparaison avec les principaux modèles de mini Z...)
Merci d'avance pour vos réponses.
Cdlt.
je recherche des avis d'utilisateurs d'une IMT X-Power.
(comparaison avec les principaux modèles de mini Z...)
Merci d'avance pour vos réponses.
Cdlt.
DELAGE PATRICK- Pilote de voiture de sport
- Messages : 167
Date d'inscription : 29/01/2013
Age : 70
Localisation : RUELLE/TOUVRE
Re: IMT X-Power
Bonjour
Au niveau des championnats, surtout celui que je connais (feu La Bagarre) nous n'avons jamais vu de châssis type AWD, AMZ, IDT en compétition.
Les possesseurs de ces chassie semblent avoir quelques difficultés pour les mises au points.
La dernière nouveauté sont les châssis commercialisés par Miniz love, à voir leur efficacité!
Bonne journée
Au niveau des championnats, surtout celui que je connais (feu La Bagarre) nous n'avons jamais vu de châssis type AWD, AMZ, IDT en compétition.
Les possesseurs de ces chassie semblent avoir quelques difficultés pour les mises au points.
La dernière nouveauté sont les châssis commercialisés par Miniz love, à voir leur efficacité!
Bonne journée
MH60- Modérateur
- Messages : 2148
Date d'inscription : 08/06/2012
Age : 73
Localisation : Cambronne les Clermont Oise
Re: IMT X-Power
Salut,
J'ai une IMT, et ca tourne plutôt pas mal.
Je suis sans soucis les AMZ, et avec notre pilote du club, la voiture tourne aussi vite que les meilleures MR03 du club.
Après, précise ce que tu veux savoir exactement, ou ce que tu recherches comme info.
@
PS: il n'y a pas tant de réglages que ca à faire dessus, beaucoup font l'erreur de la régler comme ils régleraient une MR03, alors qu'il fait plutôt voir du côté des réglages des 1/10 piste.
J'ai une IMT, et ca tourne plutôt pas mal.
Je suis sans soucis les AMZ, et avec notre pilote du club, la voiture tourne aussi vite que les meilleures MR03 du club.
Après, précise ce que tu veux savoir exactement, ou ce que tu recherches comme info.
@
PS: il n'y a pas tant de réglages que ca à faire dessus, beaucoup font l'erreur de la régler comme ils régleraient une MR03, alors qu'il fait plutôt voir du côté des réglages des 1/10 piste.
Sizateck- Pilote de Mini-z
- Messages : 819
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: IMT X-Power
Bonsoir,
Mes questions concernent les performances et les difficultés de pilotage,
ainsi que la maintenance en comparaison par exemple d'une Mr03 ve.
merci pour vos réponses
Cdlt.
Mes questions concernent les performances et les difficultés de pilotage,
ainsi que la maintenance en comparaison par exemple d'une Mr03 ve.
merci pour vos réponses
Cdlt.
DELAGE PATRICK- Pilote de voiture de sport
- Messages : 167
Date d'inscription : 29/01/2013
Age : 70
Localisation : RUELLE/TOUVRE
Re: IMT X-Power
Pour les perfs, c'est très perf, rien a dire la dessus.
Pour le pilotage, je trouves qu'elle pardonne plus de choses, mais bon, dur de comparer 2 voitures totalement différente.
Niveau maintenant....Une fois réglé, a part de temps en temps, refaire les diffs, perso, je n'ai jamais rien eu a faire d'autre sur la mienne.
Surtout en full alu, tu a 0 casse.
@+
Pour le pilotage, je trouves qu'elle pardonne plus de choses, mais bon, dur de comparer 2 voitures totalement différente.
Niveau maintenant....Une fois réglé, a part de temps en temps, refaire les diffs, perso, je n'ai jamais rien eu a faire d'autre sur la mienne.
Surtout en full alu, tu a 0 casse.
@+
Sizateck- Pilote de Mini-z
- Messages : 819
Date d'inscription : 21/10/2014
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