PN 5500 v2 étincelant !!!
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PN 5500 v2 étincelant !!!
Hello la compagnie !!
Je me suis récemment monté un châssis PN/ platine VE/ accus PN Li-ion et moulin 5500! L'ensemble est très efficace sauf que parfois, mon moteur ce met à avoir des gros à coups et chose curieuse ce met faire des étincelles!!??
J'ai démonter le moteur et rien de spécial à l'ouverture ?!?
Quelqu'un a une idée pour éviter ça ??
Je me suis récemment monté un châssis PN/ platine VE/ accus PN Li-ion et moulin 5500! L'ensemble est très efficace sauf que parfois, mon moteur ce met à avoir des gros à coups et chose curieuse ce met faire des étincelles!!??
J'ai démonter le moteur et rien de spécial à l'ouverture ?!?
Quelqu'un a une idée pour éviter ça ??
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Re: PN 5500 v2 étincelant !!!
bonsoir thib ,
je ne peut rien dire car j'ai pas l'habitude de Li-ion pn , mais au vu des photos que j 'ai pu voir un accu fait 3,7 v x 4 = 14,8 volts et un Nimh fait 1,5 v x4 = 6 v ! je crois que tu as beaucoup trop de volts sur ta platine et moteur ! enfin c 'est que je pense ? , je pense que tu devrais attendre l 'avis de snow .
Pour info je sais que dans la platine tu peux paramétrer sur la position accus normaux ou sur la position Li-fe , mais je ne sais pas si ce réglage est valable pour les Li-ion ??
je ne peut rien dire car j'ai pas l'habitude de Li-ion pn , mais au vu des photos que j 'ai pu voir un accu fait 3,7 v x 4 = 14,8 volts et un Nimh fait 1,5 v x4 = 6 v ! je crois que tu as beaucoup trop de volts sur ta platine et moteur ! enfin c 'est que je pense ? , je pense que tu devrais attendre l 'avis de snow .
Pour info je sais que dans la platine tu peux paramétrer sur la position accus normaux ou sur la position Li-fe , mais je ne sais pas si ce réglage est valable pour les Li-ion ??
patmon91- Pilote de Mini-z
-
Messages : 9429
Date d'inscription : 09/01/2012
Age : 70
Localisation : 91150 - ESSONNE
Re: PN 5500 v2 étincelant !!!
Bonsoir Pat,
Pas d'inquiétude pour ma platine, je suis bien en 7,4v !!
Et le paramétrage et OK!!
Pas d'inquiétude pour ma platine, je suis bien en 7,4v !!
Et le paramétrage et OK!!
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Re: PN 5500 v2 étincelant !!!
thib a écrit:Hello la compagnie !!
Je me suis récemment monté un châssis PN/ platine VE/ accus PN Li-ion et moulin 5500! L'ensemble est très efficace sauf que parfois, mon moteur ce met à avoir des gros à coups et chose curieuse ce met faire des étincelles!!??
J'ai démonter le moteur et rien de spécial à l'ouverture ?!?
Quelqu'un a une idée pour éviter ça ??
Trop de puissance tue la puissance
Si tu tire des flammes et que tu as des accoup c'est signe que ta platine perds la position du rotor et donc tu as des courts circuits!
Commence par baisser ton TH max Revolution en Normal voir low et monte ton Motor Time Constant.
As tu un condensateur en plus?
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Pas plus qu'a fond
Re: PN 5500 v2 étincelant !!!
Bonsoir Snow,
Je vais essayer moi aussi.
Je pensais que c'était mes accus qui commençaient à faiblir.
J'ai jamais trouvé un post qui indiquerait les valeurs à mettre suivant les moteurs (charbons ou brushless)
Il existe ?
Si non, cela serait bien!
Je vais essayer moi aussi.
Je pensais que c'était mes accus qui commençaient à faiblir.
J'ai jamais trouvé un post qui indiquerait les valeurs à mettre suivant les moteurs (charbons ou brushless)
Il existe ?
Si non, cela serait bien!
LaurentRueil- Pilote de course
- Messages : 225
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 53
Localisation : Rueil Malmaison
Re: PN 5500 v2 étincelant !!!
Hello,
merci pour vos réponses!
merci pour vos réponses!
J'avais déjà ce reglage.snowboarder38 a écrit:
Commence par baisser ton TH max Revolution en Normal voir low
Je vais tester ca! mais si je le monte, ne va-t-i pas tourner encore plus vite? à la base je l'avais mis au minimum.snowboarder38 a écrit: et monte ton Motor Time Constant.
je comptais en rajouter un!!snowboarder38 a écrit:
As tu un condensateur en plus?
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