Moteur VE 9000 Kv qui donne des à coups
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Moteur VE 9000 Kv qui donne des à coups
Bonjour à tous
Voici mon problème :
Je viens de changer mon moteur pn 7500 KV par un atomic 9000 KV et là problème au test: le moteur ne démarre pas franchement il donne des à coups à vide et ne décolle pas au sol et il chauffe légèrement comme si il y avait un limiteur....
A priori pas de court circuit coté moteur et platine.
En remettant le moteur 7500 KV pas de problème. J'ai préparer le 9000 KV avec des fils plus gros pour tester la semaine prochaine mais ..
Un réglage platine est à modifier ?
Merci de votre aide
Voici mon problème :
Je viens de changer mon moteur pn 7500 KV par un atomic 9000 KV et là problème au test: le moteur ne démarre pas franchement il donne des à coups à vide et ne décolle pas au sol et il chauffe légèrement comme si il y avait un limiteur....
A priori pas de court circuit coté moteur et platine.
En remettant le moteur 7500 KV pas de problème. J'ai préparer le 9000 KV avec des fils plus gros pour tester la semaine prochaine mais ..
Un réglage platine est à modifier ?
Merci de votre aide
Re: Moteur VE 9000 Kv qui donne des à coups
Il donne des a coup à vide ou monter sur la voiture?
Surement le timing moteur pas assez élevé. Il faut aussi de bon accu pour les BL à partir de 9000Kv.
Et au passage ne t'en fait pas si le moteur chauffe à vide, un Bl chauffe énormément à vide et très rapidement, c'est d’ailleurs un critère à surveiller quand on choisis son rapport, trop long sa chauffe, trop court sa chauffe aussi!
Surement le timing moteur pas assez élevé. Il faut aussi de bon accu pour les BL à partir de 9000Kv.
Et au passage ne t'en fait pas si le moteur chauffe à vide, un Bl chauffe énormément à vide et très rapidement, c'est d’ailleurs un critère à surveiller quand on choisis son rapport, trop long sa chauffe, trop court sa chauffe aussi!
bendu73- Pilote hors norme
- Messages : 266
Date d'inscription : 18/04/2012
Age : 29
Re: Moteur VE 9000 Kv qui donne des à coups
coté à coup les deux à vide et monter sur la voiture coté accus j'ai testé avec des R1 encore en forme.
je regarderai le timing et je ferai un test.
je regarderai le timing et je ferai un test.
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