COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE????

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COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE???? Empty COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE????

Message  Nelson le Sam 24 Jan 2015 - 11:51

Bonjour,
Je souhaite retirer l'interrupteur sur ma platine et je voudrais savoir si sur celle-ci il faut simplement mettre de la soudure entres les deux pôles de la platine ou faire un pont avec deux fils????
Ma question peut paraitre con mais bon je la pose quand même.... ancetre
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COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE???? Empty Re: COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE????

Message  thib le Sam 24 Jan 2015 - 12:29

Hello
Les spécialistes pour t'apporter plus de détails mais perso, j'avais fait un petit "pont" entre les 2 soudures ou était brancher les fils de l'inter'!
J'ai rouler un moment comme ça mais par la suite, je suis remis en config' d'origine car a l'usage je trouvais ça plus confortable !
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Message  xab le Lun 26 Jan 2015 - 20:38

Hello,

quel est le but de cette modification? Quel avantage par rapport à laisser l'interrupteur tout le temps en position ON? Gagner du poids?
Merci et bonne soirée
Xavier
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Message  thib le Lun 26 Jan 2015 - 20:54

Hello,
Parfois, il arrive d'avoir des problèmes de faux contact! Wink
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Message  fred 77 le Lun 26 Jan 2015 - 21:55

idem que thib: suprimé puis remis en place....string

Puis vu ton age Nelson avec  la vue qui baisse et les mains qui tremblent , touches à rien !lol!


A+ Peut être aux 8 heures de st julien costaud
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Message  repsol59 le Lun 26 Jan 2015 - 22:38

C pas faut. Je cherche à en remettre un.
Avez vous une photo pour dire ou souder l interrupteur.
merci
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Message  patmon91 le Lun 26 Jan 2015 - 22:52

bonsoir repsol ,

voici la photo d 'une platine VE , les fis de l 'inter en  noir . Wink

COMMENT SUPPRIMER L'INTERRUPTEUR DE LA PLATINE???? Mz503_10
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Message   le Lun 26 Jan 2015 - 22:54

Avec l'inter au bout Laughing
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Message  metalfred le Lun 26 Jan 2015 - 23:29

Zé a écrit:Avec l'inter au bout Laughing

lol j'avoue
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Message  repsol59 le Lun 26 Jan 2015 - 23:30

A beinh super maintenant il ne me reste plus ça trouver un inter.
Si quelqu'un en a un je suis preneur
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Message  marco_losi le Ven 30 Jan 2015 - 15:45

xab a écrit:Hello,

quel est le but de cette modification? Quel avantage par rapport à laisser l'interrupteur tout le temps en position ON? Gagner du poids?
Merci et bonne soirée
Xavier
Il y a théoriquement trois avantages à le retirer:
* quelques milliOhm en moins sur ton chemin accu => platine => moteur car tu retires l'inter et les fils.
* tu t'affranchis des problemes récurrant de fiabilité
* un peu moins de poids

Mais franchement c'est un peu de chipotage à la mord moi le genou gauche. Perso je l'ai retiré... mais d'un autre côté j'ai réjouté un kit lumiere avec lipo à part alors je ne suis pas une reference dans le domaine de l'optimisation Razz
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Message  marco_losi le Ven 30 Jan 2015 - 15:46

Nelson a écrit:Bonjour,
Je souhaite retirer l'interrupteur sur ma platine et je voudrais savoir si sur celle-ci il faut simplement mettre de la soudure entres les deux pôles de la platine ou faire un pont avec deux fils????
Ma question peut paraitre con mais bon je la pose quand même.... ancetre

Il faut mieux mettre un pont de soudure sur les deux pôles. Un fil va te créer une rupture d'impedance ce qui va te faire perdre l'interet de ta modif.
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Message  xab le Ven 30 Jan 2015 - 15:54

ça dépend du diamètre du fil non?
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Message  marco_losi le Ven 30 Jan 2015 - 15:57

xab a écrit:ça dépend du diamètre du fil non?
Xavier
oui en effet. Et aussi de sa longueur, de la qualité de la soudure, matériaux utilisés pour la brasure, etc...
Vu que les deux points à "shunter" sont très proches, le mieux est de recouvrir les deux poles avec un seul point de soudure.
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Message  xab le Ven 30 Jan 2015 - 16:14

A ce moment là, je me dis que (si la conception du circuit imprimé le permet, çàd pas d'autres choses alimentées situées entre l'alim et l'inter) c'est plus optimisé encore de souder direct le fil d'alim en sortie d'inter.
A+
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Message  Nelson le Mer 4 Fév 2015 - 12:28

Slt à tous,
Pour moi problème d'un fil ridiculement petit qui s'est dessoudé donc je ne cherche pas un gain de poids mais un gain au niveau de la fiabilité...
Fait soudure entre les deux soudures de l'inter et refait soudures des autres fils ainsi que la suppression des petites pattes qui viennent se mettre au niveau des accus.
Je pense que comme cela je limite les risques et que j'ai une intensité plus importante qui arrive à passer... mais je ne suis pas un spécialiste...
Pour Fred 77 il tremble pépère mais il a réussi à faire ses soudures...lol
@+ tout le monde...
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