L'AMZ de A à Z

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Message  lekifs le Sam 20 Fév 2016 - 9:58

Nclsbrn89 a écrit:Mets un Gyro !! Twisted Evil Twisted Evil

Sur une AMZ ?

OU, QUI? QUOI? COMMENT? ...

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Message  nikosb4 le Ven 26 Fév 2016 - 17:21

salut les AMZien

je me retrouve a la rue au niveau de la maniabilité de l AMZ lorsque je relache les gaz ( trop freiner a mon gout ) comme tout le monde me dis de passer sur une MR03 !! Evil or Very Mad et du coup j hésite Wink a la revendre pour passer sur une VE mais j ai l impression de faire un pas en ar lorsque je vois ca conception ... Suspect et surtout qu il faut rajouter 200euro d option pour être compétitif

mais c est vraie que niveau maniabiliter la MR03VE ma bluffé affraid mais bon j aime bien ne pas faire comme tout le monde ... donc en regardent un peut les option il y a ca:

dif
http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=4364

roue libre av compatible ?
http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=1907

qui a tester ? qui a une astuce pour être compétitif avec une MR03VE optioné .
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Message  fabrizio 46 le Ven 26 Fév 2016 - 19:32

Salut

Tu roules sur quoi comme revêtement ?
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Message  nikosb4 le Ven 26 Fév 2016 - 20:53

fabrizio 46 a écrit:Salut

Tu roules sur quoi comme revêtement ?

on roule sur de la moquette Arrow
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Message  fabrizio 46 le Sam 27 Fév 2016 - 11:37

Salut Tu roules en mousse ou en gomme ?
En mousse ce qui va bien c est very soft avant et arrière
sur moquette
Pour ton frein moteur tu peux le régler avec la carte de programmation c est l item 9 "drag brake force"
après tu peux jouer sur les triangles
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Message  nikosb4 le Sam 27 Fév 2016 - 12:14

fabrizio 46 a écrit:Salut Tu roules en mousse ou en gomme ?
En mousse ce qui va bien c est very soft avant et arrière
sur moquette
Pour ton frein moteur tu peux le régler avec la carte de programmation c est l item 9 "drag brake force"
après tu peux jouer sur les triangles

je roule en mousse ( very soft il me semble ) mon frein moteur est a zéro .

moi se qui me gêne ( en tout cas l empressions ) c est le coté roue libre une choix les gaz lâché .

quelle travaille je peux faire sur les triangle ?
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Message  Nclsbrn89 le Lun 29 Fév 2016 - 12:08

Moi je jouerai aussi sur le frein moteur avec la carte de prog !
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Message  lekifs le Dim 6 Mar 2016 - 11:55

Salut,
Concernant mais difficultés de stabilité à l'accélération je pense avoir mis le doigt sur quelque chose => réglage du diff arrière Cool
J'ai enfin pu apprécier de rouler en AMZ mais il y a encore du taff pour égaliser la mr03
A suivre .... pirat
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Message  Nclsbrn89 le Dim 6 Mar 2016 - 12:59

Quand tu dis réglages, c'est à dire ?
Tu as serrer ou desserrer ?
De combien de tour ?
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Message  Miouls le Lun 14 Mar 2016 - 20:40

Bonjour. J'ai besoin d'avis de spécialistes. J'ai mon amz qui freine toute seule. En regardant de plus près j'ai remarqué que le différentiel avant marchait lorsque l'on tourne 1 seule roue par contre quand je fais tourner les 2 roues dans le même sens (en la faisant rouler normalement), le différentiel force et freine la voiture. Je n'ai pas de roue libre. Y a-t-il un réglage à faire sur le diff? Autre précision, la voiture roulait bien avant. Elle m'a fait ça le jour de l'inauguration de notre piste en dalles df920. Merci pour votre aide cdt...
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Message  Ludorage le Lun 14 Mar 2016 - 22:35

C'est une 4 roues motrice !!! C'est normal que ça te freine quand tu fait rouler les deux roues puisque les 4 doivent tourner !
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Message  Miouls le Mar 15 Mar 2016 - 7:29

Oui je suis d'accord avec toi. Mais quand je roule j'ai plus du tout de roue libre. Dès que je lâche l'accélérateur la voiture se plante. Et on sent les roues avant plus forcer qu'avant le problème.
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Message  Ludorage le Mar 15 Mar 2016 - 10:29

As-tu enlevé le frein moteur de la platine via la carte de programmation ?
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Message  Miouls le Mar 15 Mar 2016 - 10:38

Je n'ai pas la carte de programmation. Je n'ai jamais touchés à ces paramètres. Crois-tu qu'ils pourraient dérégler tout seuls?...
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Message  Ludorage le Mar 15 Mar 2016 - 16:02

Non ils ne ce dérèglent pas tout seul :-/
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Message  Miouls le Mar 15 Mar 2016 - 19:20

Elle commence à me prendre la tête cette amz de m.... On dirait que la couronne du diff est décalée et sa crée un frotement avec le pignon. Pour info j'ai installé dessus l'option grand rayon de braquage et j'ai adapté un servo de direction savox...
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Message  Miouls le Mar 15 Mar 2016 - 23:08

Problème résolu. C'était le roulement qui mettait en travers le différentiel ce qui faisait forcer le pignon sur la couronne. Merci pour votre aide...
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