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Message  lrt Dim 9 Mar 2014 - 17:05

j'espère que ça fera un peu de mal à AUDI :

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Message  miniracer0900 Dim 9 Mar 2014 - 17:10

T'en est si sur que ca? lol! 
Mais sinon,jolie voiture,c'est quel model?
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Message  max41 Dim 9 Mar 2014 - 17:11

ils sont obliger car avec un engin pareille , ci ils ne gagne pas , c'est qu'il y a un problème  Crying or Very sad
ce n'est pas une 911 ?
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Message  max41 Dim 9 Mar 2014 - 17:57

je me rectifie , c'est une Porsche 919 Geneve
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Message  Theopops Dim 9 Mar 2014 - 18:20

max41 a écrit:je me rectifie , c'est une Porsche 919 Geneve
Exact' et elle va faire mal, très mal c'est une certitude !
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Message  miniracer0900 Dim 9 Mar 2014 - 18:36

Theopops a écrit:elle va faire mal, très mal c'est une certitude !


En plus en catégorie LMP1!!!!! Twisted Evil (la catégorie la plus puissante aux 24H)
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Message  max41 Dim 9 Mar 2014 - 20:32

ce n'est pas toi qui pencait l'inverse ? lol!
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Message  miniracer0900 Dim 9 Mar 2014 - 20:50

max41 a écrit:ce n'est pas toi qui pencait l'inverse ? lol!

Si mais un moteur V4 de 500ch,ca change la donne!!! Twisted Evil 

le 05 mars 2014 par Antoine Arnoux a écrit:
Porsche 919 Hybrid

porsche et les 24 h du mans 017E00D707212310-photo-salon-geneve-2014-porsche-919-hybrid-live

Chez Porsche, 2014 sera l'année du retour aux 24 Heures du Mans après 16 ans d'absence. La 919 Hybrid, nouvelle venue en endurance, a profité de Genève pour faire ses débuts en public, et dévoiler une technologie hybride inédite.

16 ans d'absence à la mythique course Sarthoise, et un palmarès de 16 victoires à défendre… Porsche reviendra en scène aux 24 Heures du Mans à compter de juin prochain, pour tenter d'enrayer la machine gagner Audi. Pour ce faire, Porsche y alignera une 919 Hybrid, engagée aux côtés de ses rivales Audi R18 e-Tron et Toyota TS040 dans la nouvelle catégorie LMP1-H (hybride).

Les moyens mis en œuvre chez Porsche sont sans précédent en compétition, annonce le constructeur. Pour le proto 919 Hybrid, l'architecture est inédite : la mécanique est composée d'un V4 de cylindrée relativement réduite (2 litres), dopé par un gros turbo, et surtout accouplé à un moteur électrique positionné sur l'essieu avant. L'imposante batterie Lithium-ion est alimenté par un générateur, composé d'une turbine placée au niveau de l'échappement, et un système de récupération d'énergie à la décélération. A la manière d'un KERS employé en Formule 1, le dispositif vient en soutien du moteur thermique lors des phases d'accélération.

La stratégie de Porsche vise à réduire le nombre d'arrêts aux stands. Reste à savoir si les relais moins nombreux ne se traduiront pas par des performances en retrait de ses concurrentes.

La 919 Hybrid fera ses débuts en compétition le 20 avril, prochain, lors de la première course du championnat WEC à Silverstone (Royaume-Uni). Cette sortie inaugurale sera confiée au pilote Français Romain Dumas et à l'Australien Mark Webber.
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Message  Theopops Dim 9 Mar 2014 - 22:42

Et en plus le premier à la conduire sera français, c'est pas beau ça ...
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Message  WALL.E Lun 10 Mar 2014 - 6:00

Sublime ,  Smile !
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Message  kiay Lun 10 Mar 2014 - 6:48

Bon ya plus cas en faire une carro miniz ^^
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Message  patmon91 Lun 10 Mar 2014 - 10:33

bonjour a tous ,


Il ne manque plus qu 'un aileron a l'avant identique a celui de l 'arriére et on aura un rectangle parfait vue de profil ! mdrrrrrrrrrrrrrr , je plaisante bien sur , mais c 'est un peu ça , je ne met pas en doute les capacités de cette voiture , mais perso je trouve pas ça trés joli cette arrête dorsale en vue de profil je précise , d 'ailleurs j'ai le méme avis pour d 'autre voitures comme sur les F1 qui ont aussi cette forme d 'aileron ! bien sur c 'est que mon avis et je ne critique pas ceux qui aime ! Wink 
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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 10:36

kiay a écrit:Bon ya plus cas en faire une carro miniz ^^

 cheers champion cheers 
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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 11:49

Et un truc comme l'audi,c'est aussi du lourd,même plus lourd que la porsche quand on considère sont moteur V6 de 550ch!!!! Laughing 
porsche et les 24 h du mans 800px-Audi_R18_e-tron_quattro_no1_top_view_2012_WEC_Fuji
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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 11:55

Mas perso,celle que je préfère au dessus de tous,c'est bien la Peugot 908 hdi fap avec un moteur V12 de 740ch!!!!
porsche et les 24 h du mans 799px-Peugeot_908_Nr1_Spa_2010
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Message  Team Réb3llion 44 Lun 10 Mar 2014 - 17:40

Porsche, Audi, Toyota, et quelques nouveaux noms de grandes marques qui elles aussi se sont essayées aux 24 Heures du Mans, il y a bien des années, Alpine ( pour le 2ème année ), Morgan ..............
et une ancienne marque bien française qui je l´espère pourra se qualifier.

porsche et les 24 h du mans Ligier10

Ligier JS P2.

Les  " jeunes anciens " des années 70 vont être contents, Souvenirs, !!!!, Souvenirs !!!!

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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 17:48

Ligier? Attend,ca me dis quelque chose mais je ne sais plus quoi.... Rolling Eyes 
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Message  lrt Lun 10 Mar 2014 - 18:36

voiture sans permis !!! Very Happy 
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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 18:40

lrt a écrit:voiture sans permis !!! Very Happy 

Ahh oui,c'est ca!!!!! tuCartonnes 
C'est pas mal comme marque quand on a 16ans mais sinon,je ne pensais pas qu'ils fabriquais aussi des LMP1 sans permis!!!! lol! 
Mais trêve de plaisanterie,c'est vraiment sympas cette "petite" Ligier!!!! top 
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Message  max41 Lun 10 Mar 2014 - 20:15

elles sont toutes simpa
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Message  Team Réb3llion 44 Lun 10 Mar 2014 - 20:22

B¡en avant que soit associer le nom de Ligier à des " voiturettes " sans permis, production d´une petite série de Coupé animés du V6 Masérati, de Proto et GT pour le Mans, une Ecurie F1 avec de grands pilotes et dernier patron Prost.......
et déjà là aux Mans, dans les années 70, Porsche les cotoyait . costaud costaud 
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Pour revenir en 2014, le retour de Porsche devrait encore plus animés la compétition.
Nous y serons .....

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Message  max41 Lun 10 Mar 2014 - 20:49

heu... pour vous dire ; la porche 919 est plus rapide que la audi.
je vous ai dégoté une petite vidéo pour la preuve. la porche n°912 est aussi une 919
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Message  miniracer0900 Lun 10 Mar 2014 - 22:06

La rapidité,c'est une chose,mais je te rappelle aussi que ce n'est pas le plus important car une bonne maniabilité,une bonne accélération et un bon freinage sont des critères décisifs aux 24H car ce n'est ni de la nascar,ni du drag!!!! Wink 
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Message  Theopops Lun 10 Mar 2014 - 23:38

Ce n'est pas les voitures qui feront la différence à ce niveau de technologie si poussé mais bien le pilotage !
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Message  lrt Mar 11 Mar 2014 - 7:00

Et la chance aussi... il en faut un peu au mans avec tous les paramètres en compte ( météo, pneus, débris, collisions...).
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