skyline GT-R PGC10 4 doors

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Message  lrt le Ven 6 Déc 2013 - 23:32

Salut,

L'autoscale est en 2 doors, alors j'adapte une 4 doors ! Je profite de ce kit pour revoir les basiques de l'adaptation pour les "petits nouveaux".

préparation des flans de la carro:
skyline GT-R PGC10 4 doors P1010814

fabrication des supports latéraux maisons:
skyline GT-R PGC10 4 doors P1010815

fixation de ceux-ci sur les flans:
skyline GT-R PGC10 4 doors P1010816

fabrication et fixation de l'emprunte pour le support avant:
skyline GT-R PGC10 4 doors P1010817

dans le prochain épisode : fabrication du support avant maison.
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Message  lrt le Dim 8 Déc 2013 - 17:20

Voici pour le support avant :

skyline GT-R PGC10 4 doors P1010818

en place sur le châssis :

skyline GT-R PGC10 4 doors P1010819

La carro fixée sur son châssis, élémentaire Smile  :

skyline GT-R PGC10 4 doors P1010820
skyline GT-R PGC10 4 doors P1010821

aller, prochaine étape : passage de la carro au liquide vaisselle pour la dégraisser avant la peinture.
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Message  orracing le Dim 8 Déc 2013 - 23:18

Simple et efficace Smile
Bravo.
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Message  LudoRC09 le Lun 9 Déc 2013 - 0:24

Toujours niquel Smile 
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Message  12Gord' le Mer 11 Déc 2013 - 14:15

Je trouve toujours intéressant d’échanger ses astuces, bravo à toi.
Si j'ai bien compris, tu utilises simplement une cornière plastique que tu recoupes pour effectuer tes supports latéraux et avant.
Peux tu simplement faire une photo de cette cornière  Question 
Encore bravo pour toutes réalisations  cheers
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Message  bigboss le Mer 11 Déc 2013 - 20:25

Salut LRT,

Encore un beau petit projet, hâte de voir la suite.

++
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Message  lrt le Jeu 12 Déc 2013 - 15:35

12Gord' a écrit:Je trouve toujours intéressant d’échanger ses astuces, bravo à toi.
Si j'ai bien compris, tu utilises simplement une cornière plastique que tu recoupes pour effectuer tes supports latéraux et avant.
Peux tu simplement faire une photo de cette cornière  Question 
Encore bravo pour toutes réalisations  cheers

J'utilise du profil pvc de menuiserie d'un millimètre d'épaisseur que je redécoupe pour former une cornière. Mais de la cornière pvc de chez casto fait l'affaire quoiqu'un peu plus fragile.
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Message  yochyoch le Dim 15 Déc 2013 - 2:44

Hello: encore un projet qui s'annonce bien.

C'est une 4 Door's de quel année cette Skyline??

Empattement basique d'ASC ou empattement perso?

Vite la suite. Very Happy 

++

Yoch.
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Message  lrt le Dim 15 Déc 2013 - 10:13

yochyoch a écrit:Hello: encore un projet qui s'annonce bien.

C'est une 4 Door's de quel année cette Skyline??

Empattement basique d'ASC ou empattement perso?

Vite la suite. Very Happy 

++

Yoch.

C'est la génération 69-72. L'empattement est de 110 mm, T RM avec un pod MM.
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Message  yochyoch le Dim 15 Déc 2013 - 14:08

OK, merci pour les infos.

C'est donc aussi une version avec retro sur le capot, après verif sur Google Image.  Wink 

En attente de la suite.

++

Yoch.

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Message  lrt le Lun 30 Déc 2013 - 18:32

Un peu de nouvelles de cette skyline :

skyline GT-R PGC10 4 doors P1020013
skyline GT-R PGC10 4 doors P1020014
skyline GT-R PGC10 4 doors P1020015
skyline GT-R PGC10 4 doors P1020016

Reste à lui trouver des jantes ou en adapter suivant ce que je trouverai. Une version "soft", c'est pas mal de temps en temps. Je vais peut-être lui greffer un radiateur additionnel sous le pare-choc, qu'en pensez-vous ?
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Message  patmon91 le Lun 30 Déc 2013 - 18:47

bonjour,

pour l 'ajout d'un radiateur , je suis pas pour , personnellement je trouve quelle n 'a pas l'allure d 'une sportive comme elle est la , donc moi je la laisserait ainsi , elle belle comme ça !  top mais bon c 'est que mon avis !  Wink 
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Message  yochyoch le Lun 30 Déc 2013 - 20:39

Hello, pour ma part je suis à 100% pour le radiateur aditionnel, pour lui donné un coté sportive qui paye pas de mine au feux rouge, mais qui fait tchuuuuuuu tchuuuu au démarrage et qui t'enfume!!!!!!

C'est mon coté fou fou!!!!

Sinon elle est simple mais comme on ne voit pas ce type de carro d'habitude sur une Z, ca lui va super.

++

Yoch.
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Message  Fab01 le Lun 30 Déc 2013 - 21:34

"Tchuuuuuuu tchuuuu".... je ne savais pas que le moteur des premières skyline ( même si elles datent déjà ) était une chaudière à vapeur!! lol! lol! lol! 
Je suis déjà dehors...
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Message  yochyoch le Lun 30 Déc 2013 - 22:06

Fab01 a écrit:"Tchuuuuuuu tchuuuu".... je ne savais pas que le moteur des premières skyline ( même si elles datent déjà ) était une chaudière à vapeur!! lol! lol! lol! 
Je suis déjà dehors...

Loooool, je parlais plutôt du bruit que ça fait quand le turbo se decharge!!!!!!! Very Happy 

+++
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Message  lrt le Lun 30 Déc 2013 - 22:28

yochyoch a écrit:
Fab01 a écrit:"Tchuuuuuuu tchuuuu".... je ne savais pas que le moteur des premières skyline ( même si elles datent déjà ) était une chaudière à vapeur!! lol! lol! lol! 
Je suis déjà dehors...

Loooool, je parlais plutôt du bruit que ça fait quand le turbo se decharge!!!!!!! Very Happy 

+++

Tu crois pas si bien dire en parlant de coquotte minute. C'est exactement le bruit que faisait la soupape de décharge de mon audi tt quattro.
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Message  Fab01 le Lun 30 Déc 2013 - 22:33

Oui oui évidemment... en fait de turbo qui se décharge ( ce qui n'est pas totalement faux ), en fait il s'agit de la wastegate ( nom anglais de la soupape de décharge ) qui laisse sortir la surpression créée dans la tubulure d'admission par la fermeture des papillons d'admission lorsque tu lâches l'accélérateur.  Wink 
On parle du tchuu tchuu, bien entendu!  Laughing Laughing 
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Message  Fab01 le Lun 30 Déc 2013 - 22:37

@ Irt, normalement toutes le font.  Wink 
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Message  yochyoch le Lun 30 Déc 2013 - 22:51

Fab01 a écrit:Oui oui évidemment... en fait de turbo qui se décharge ( ce qui n'est pas totalement faux ), en fait il s'agit de la wastegate ( nom anglais de la soupape de décharge ) qui laisse sortir la surpression créée dans la tubulure d'admission par la fermeture des papillons d'admission lorsque tu lâches l'accélérateur.  Wink 
On parle du tchuu tchuu, bien entendu!  Laughing Laughing 

Oui c'est exactement cela. Je ne suis juste pas entré dans les détails lol!!!!!

Le pchiiiiit phciiiiiiiit si tu préfères!!!!!!

Hi hi!!

++
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Message  12Gord' le Mar 31 Déc 2013 - 6:56

De toute façon, il n'y a pas de turbo sur une skyline de cette époque ... et c'est temps mieux  Very Happy
Perso, je suis aussi pour la pose du radiateur d'huile devant la calandre  drapeau 
Elle est top ta carro lrt  1er 

Un p'tit lien d'un moteur d'une skyline kpgc10 ...  bounce 
https://www.youtube.com/watch?v=q9sLsAOgTAE&feature=youtube_gdata_playermois
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Message  patmon91 le Mar 31 Déc 2013 - 11:21

bonjour a tous ,

bon si il n'y avait pas de turbo sur cette skyline il n'y avait pas non plus de radiateur d'huile , sauf sur les modéle de l 'avatar de 12 gord' !  lol! 

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Message  Invité le Mar 31 Déc 2013 - 11:57

bonjour

Tu a tout faux Patmon ...et oui . .. .  Razz  Razz 
Pas besoin de turbo pour monter un radiateur d'huile
regarde les R12 gordini ...ou plus vieux une R8 gordini 1135 ou même la 1134 si je me souviens bien...il y sont sur ces voitures en origine ..
Les NSU aussi avaient un radiateur d'huile ...et pourtant elle n'ont pas de turbo...
http://worldcarslist.com/photo/nsu-tts/05/default.html
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Message  patmon91 le Mar 31 Déc 2013 - 12:08

re didier ,

je suis d 'accord avec vous tous sur vos commentaires , mais si on reste dans le contexte de la voiture d 'origine , elle n 'a pas de radiateur d'huile , voila mon raisonnement , sinon si on sort de ce contexte oui on peut rajouter un radiateur d'huile , aprés faut voir ce que LRT avait voulu faire au départ , si il voulait rester sur la base d'origine ou faire des modifs pour la rendre plus sport . Wink 
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Message  Invité le Mar 31 Déc 2013 - 12:12

faire tourner un 6 cylindres avec des carbus Solex ..qu'elle horreur pour régler la synchro !!
Bon courage les gars ... Embarassed 
Patmon ...je ne sais pas du tout sur ce type de voiture si c'est en origine ou pas ...mais par contre sur les R8 gordini ...ils sont montées en origine les radiateurs d'huile
Fin du HS ... je sors 
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Message  12Gord' le Mar 31 Déc 2013 - 12:25

didier012 a écrit:faire tourner un 6 cylindres avec des carbus Solex ..qu'elle horreur pour régler la synchro !!
Bon courage les gars ... Embarassed 
Patmon ...je ne sais pas du tout sur ce type de voiture si c'est en origine ou pas ...mais par contre sur les R8 gordini ...ils sont montées en origine les radiateurs d'huile
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