inspiration classic

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Re: inspiration classic

Message  Admin le Jeu 13 Déc 2012 - 21:48

Ca ressemble à une vieille ford escort mais la forme des feux ne me dit rien du tout. Lrt, tu peux nous rafraichir la mémoire? cyclops
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Message  Team Réb3llion 44 le Jeu 13 Déc 2012 - 21:51

Bonsoir.
Vendu pour une Ford Lotus Cortina ( genre 1600 ).

A+ Yannick
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 7:43

Voila, c'est bien une cortina. Bien évidement, ce n'était pas une version "lotus" déjà chère à l'époque. Bravo réb3llion44. Wink . En version classic sur nos, on se marrerait bien quand même avec ces caisses, non ?
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 7:47

En comparaison aux escort :



tout en 13''


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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 7:58

gardez vos passions malgré l'adversité sunny





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Re: inspiration classic

Message  yochyoch le Ven 14 Déc 2012 - 12:25

Hello: classe la Cortina Lotus!!!

Et que dire des escort en 13" ailes large jantes avec déport, moteur arrière et rampe de phares!!!!! La total classe!!!!!

Une bonne adaptation à faire, un de ces quartes, car je crois pas en avoir vu pour ma part.

+++

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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 13:14

yochyoch a écrit:Hello: classe la Cortina Lotus!!!

Et que dire des escort en 13" ailes large jantes avec déport, moteur arrière et rampe de phares!!!!! La total classe!!!!!

Une bonne adaptation à faire, un de ces quartes, car je crois pas en avoir vu pour ma part.

+++

Yoch.

Yoch, le moteur... est à l'avant sur escort. Wink
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Re: inspiration classic

Message  yochyoch le Ven 14 Déc 2012 - 13:16

Oui pardon je voulais dire transmission arrière, donc propulsion et quelques chevaux, pour de belles dérives!!!!!! drunken drunken drunken
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 13:59

La belle époque quoi...
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Re: inspiration classic

Message  yochyoch le Ven 14 Déc 2012 - 14:14

Ce genre de caisse à gros chevaux, kit carro et transmission arrière!!!!

Opel Manta Groupe B:



La très meconnu Citroen BX 4TC: 4 roues motrices, turbo compressé, à l'époque des groupes B de fou!!!!




Et pour la version EVO de cette BX, c'est ici: Video1, Video 2

Vous remarquerez les espaces dans les ailes pour pouvoir accéder au poignées de portes!!!!!!

Bon là c'est claire au moins on sait que j'aime les big bequet, ailes large, et voiture de malade!!!!!!!

Bon c'est pas du classique, mais quand même j'aurais voulu avoir 18 ans et le permis à cette époque là!!!!

++
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Ven 14 Déc 2012 - 15:36

La manta mk II était une voiture d'homme. Serait bien aussi sur une Z. En plus, ramenée au 1/28, ce serait une 90 mm !
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Re: inspiration classic

Message  Kaarambar le Ven 14 Déc 2012 - 16:52

+1 pour l'Opel Manta.

La Ford Capri Mk.III est également une voiture intéressante Smile

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A nous les petites anglaises .......

Message  Team Réb3llion 44 le Ven 14 Déc 2012 - 20:17

Bonsoir.
Comment associer le plaisir de conduire une sportive, tout en ayant une berline 4 portes ?
Qui se souvient de cette auto anglaise des années 1975 ? Une auto qui marchait fort voiture2

Triumph Dolomite Sprint, ç`à vous parle.
A 18 ans, j´en " rêvais " parmi tant d´autre, mais mon assureur m´en a dissuadé, 13cv fiscaux, à l´époque, cela faisait mal affraid affraid affraid

Une autre bien connue, très peu produite. Belle carrosserie inox.

De Lorean
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Re: inspiration classic

Message  Kaarambar le Ven 14 Déc 2012 - 20:44

Inévitable, la Delorean.
Dommage qu'elle ne se trouve qu'en configuration BTTF.

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Re: inspiration classic

Message  lrt le Sam 15 Déc 2012 - 11:57

Je n'ai jamais vraiment accroché sur la de lorean. Par contre la dolomite, bon choix. Sa petite soeur stag n'est pas mal non plus.
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Sam 15 Déc 2012 - 16:36

une 911, ça me fait toujours le même effet !



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Retour vers le passé....

Message  Team Réb3llion 44 le Dim 16 Déc 2012 - 14:33

Retour vers le passé. " Jidé ou Scora ", mème idéal, Voici le genre de voiture sportive 100% française, concurrente des 8 gordes et berlinettes.




Et un autre petit constructeur oublié " Quéron ", qui commercialisait un kit pour transformer sa petite Dauphine en bête de course. costaud
Une époque bien révolue, où maintenant, il n´est plus possible de " s´inventer " soi-même son auto.
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Message  lrt le Dim 16 Déc 2012 - 16:25

Celle-ci sont bien à l'échelle 1/1 :






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Message  Kiki le Dim 16 Déc 2012 - 17:46

lrt a écrit:Celle-ci sont bien à l'échelle 1/1 :







Un baja bug pas très priser par les pationer Vw en France
Hélas ont en vois très peux

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Buggy Buffalo

Message  Team Réb3llion 44 le Dim 16 Déc 2012 - 21:10

Un concurrent direct pour le VW, le buggy Buffalo, souvent équipé de moteur Renault Gordini.
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Lun 17 Déc 2012 - 7:37

C'est vrai, mais un châssis plus "complexe" et un p....n de porte-à-faux pour caser le 1400.
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Re: inspiration classic

Message  lrt le Mar 18 Déc 2012 - 13:46

Pour en revenir aux renault 5 alpine, j'aimais bien la version lauréate turbo avec ses jantes tôles :



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Re: inspiration classic

Message  wesk31 le Mar 18 Déc 2012 - 19:37

Voter 1 :


Voter 2 :


Voter 3 :


Voter 4 :


Voter 5 :


Voter 6 :


Sérieusement, à ceux qui regardent ce sujet voter si vous plait ce serait pour voir les gout.
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Re: inspiration classic

Message  Pyf le Mar 18 Déc 2012 - 21:25

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Et celle-là, peut concourir ?

Message  Team Réb3llion 44 le Mar 18 Déc 2012 - 21:36

Présentation compétition, mais même en version civile, mon coeur pencherait plus pour ce genre de modèle.
Dans celles que tu présentes, vote 3. Il faut qu´une voiture vive, et quand on voit ce genre d´auto comme au Mans par exemple, ç´à laisse rêveur. Ferrari, OK, mais là aussi, en version compétition.
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