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Message  Mitch69 le Dim 26 Mai 2019 - 20:39

Bonjours
Je me présente michel
Je réside à une vingtaine de kilomètres à l ouest de Lyon (Eveux)
50 ans a la fin de l année
Tombé dans le modélisme tout petit (a 10 ans)
J ai d abord commencé par une  auto thermique que je n ai jamais réussi à démarrer
Échanger pour une tamiya électrique qui elle a roulé mais qui avait du mal à fair un pack sans casse

J ai repris à la trentaine avec un avioracing dagger 4/2 en kit (buggy thermique)
Qui fonctionnais à merveille (mais très très rarement )
Quelque année plus tard j ai acquis d occase un mini inferno (buggy électrique kyosho)
Optionné qui était très fiable et qui a pas mal roulé (et surtout plus fréquemment)

J ai ressorti l inferno il y a 4 ans pour initier mon fils (13 ans a l époque)
Au modélisme
Il a bien accroché
On c est donc offert deux t2m pirate razor brushed rapidement passé en brushless/lipo
Ces modèle supportant mal la puissance on est vite passé sur des traxxas slash 4x4

Depuis on c est offert plusieurs modèle
Summit 1/10eme
Stampede 4x4 vxl
Traxxas rally 1/16 vxl
E revo brushless édition
Et x maxx 8s

Cela fait bien deux ans que les mini z m attire
J ai craqué la semaine dernière pour 2 mR 03
Une porche 911en rm pour le fiston
Une Audi r8 en mm pour moi
Avec deux packs de nimh kyosho

J ai commencé une piste maison dans les comble (4,8x3,6)que je présenterai dans la section appropriée dans les prochaine semaines

J aurais certainement dès question en terme de réglage sur ces petits bolide
Si je ne trouve pas dans les sujet déjà édité

Merci d avance pour votre indulgence les question stupide devrais arrivé sans tarder Smile
Mitch69
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Message  fabrizio 46 le Dim 26 Mai 2019 - 21:45

Salut Michel
Je te souhaite la bienvenue sur le forum
Je pense que tu trouveras ici pleins de réponses à tes questions sur les mini z.

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Message  patmon91 le Dim 26 Mai 2019 - 23:54

bonsoir michel ,


je te souhaite la bienvenue sur le forum et aussi du coup dans le monde de la mini z , si tu as des questions n'hésite pas , mais comme tu le signale , certaines réponses sont surement présentes sur le forum , le tout c'est de les trouver ! lolllllllllll
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Message  Mitch69 le Mar 28 Mai 2019 - 21:11

Merci pour votre accueil
Je vais me faire assez discret pour un temps
Le temps nécessaire à apprivoiser mon circuit les autos et le forum
Ravi en tout cas de ces petites auto
Cela va certainement raviver mes réflexe et améliorer ma précision pour les plus grande échelle
Je suis Très surpris également par l autonomie de ces engin
Pour l instant plus d une heure et demi (certainement dû à une conduite anémique)
Pourtant je donne mon max
Pas évident de cycler  les accus correctement dans ces condition au bout de 30 minutes
J ai les yeux qui sorte de leurs orbites Smile
Les pneus perdent de l adhérence au fil des tours (uniquement sur la mienne)
Je suis obliger de les nettoyer tout les quarts d heure environ
Sur celle du fiston (là porche) aucun soucis
Y a t il dés différence de gomme d une mR 03 a une autre
J aurais peut être du ouvrir un sujet n hésiter pas à me sermonné Smile
,
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Message  patmon91 le Mar 28 Mai 2019 - 23:24

bonsoir mitch69 ,

pour la différence des pneus , tout dépends ,si c'est des MR03 neuves normalement les pneus sont identiques pour tout les modèles , si c'est des MR03 d'occasions il se peut que les pneus soit différents , qui plus est si tu les acheté a des vendeurs différents !
Par contre je suis surpris que tu annonces 1h30 d 'autonomie avec une mini z , c'est surement possible , mais tu dois rouler trés trés lentement ! lol en moyenne c 'est 20 mn voir plus mais avec perte de puissance .
A moins que tu ai mis des accus de 2000 Mah lolllllll Wink
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Message  Mitch69 le Mer 29 Mai 2019 - 10:21

Bonjour patmon

Pour les z elle sont neuves et sorte du même shop
La seul différence (a part la position du moteur ) est que la mienne a roulé sur un plancher en agglo avant de rouler sur ma pseudo piste

Pour l autonomie je ne me l explique pas
Les accus sont des kyosho 800
Mon circuit comme je l ai écrit plus haut (je crois) mesure 4,8x3,6 voie 0,85
Et est en dalle sareniege (Intersport) 600x600x12
Pour la vitesse je suis en mode normal mais le mode entraînement ne change pas grand chose à mon temps au tour Smile
On peut dire que en mode entraînement j arrive à mètre plein gaz dans les lignes droite
En mode normal je roule sur des œuf
Mais avec plus d adhérence je pense que mes réflexe ne suivrait pas (du moins pour l instant)
Les moteur ne chauffe qu a peine et les accus pas du tout

Le pourtour de mon circuit est terminé il me reste les intervoies à réaliser à mettre un peu de couleur pour plus de relief

Je part prendre le soleil pour quelque jours mais à mon retour je finalise le circuit
Et j essaierais de le laver (pour éventuellement récupérer un peu d adhérence j espère)

Et éventuellement par la suite trouver des pneus plus adapté à la surface
A suivre...

Merci pour ta réponse et bon runs (tout doucement Smile )
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Message  patmon91 le Mer 29 Mai 2019 - 14:21

bonjour mitch69 ,


ok pour tout ca , pour info il est clair que les pneus d 'origines ne sont pas bon , ils sont plus destinés au drift et encore ! je ne peux pas le confirmer je ne fait pas de drift , mais pour avoir des avis ils ne sont pas top pour le drift !
Profite bien du soleil ! Wink Wink
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Message  MH60 le Ven 31 Mai 2019 - 18:44

Bienvenu à un nouveau Michel dans le forum
Je vois que tu as déjà profité des conseils (avisés bien entendu) de Patmon.
Bon week end
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Message  Mitch69 le Sam 22 Juin 2019 - 18:05

MH60 a écrit:Bienvenu à un nouveau Michel dans le forum
Je vois que tu as déjà profité des conseils (avisés bien entendu) de Patmon.
Bon week end

Désolé pour la réponse (très)tardive
J ai été pas mal occupé ces dernière semaine (a peine eu le temps de vider quelque accus)
Merci pour ton accueil
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Message  zeb le Sam 22 Juin 2019 - 19:59

Bienvenus sur le forum....
Patience, je pense qu'il faut en avoir avec les z, mais ça vient assez vite si tu es assidu.
Alors bonne bourre.
zeb
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