15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

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Message  pifou21 le Sam 1 Sep 2012 - 9:09

j'ai retrouvé ça de la cf 2012

Catégorie STOCK
1) Tous les types de châssis Kyosho : Mr01, Mr015, Mr02, Mr03 , Ma10 (Awd)
2) Toutes les platines électroniques sont autorisées sans limitation de puissance (platine en 3004, platine en 3010, platine Atomic/RV Project, platine en 2.4 gHz, ad-band)
3) alimentation par 4 accus type AAA NiCD/Nimh (pas de LiPo/LiOn)
4) Radio libre
5) Moteur fourni le jour de la course (Moteur Stock AR30 ou Pn Racing 50 tours au choix) MODIFICATION INTERDITE
6) pneus type caoutchouc ou silicone du commerce (pneu artisanaux interdit)
7) Largeur maxi de pneus 8,5mm Avant et 11mm Arrière
8 ) Toutes les options sont autorisées
9) Limite poids en 4x2 : 160grammes
10) Limite poids en 4x4 : 190grammes
11) Carrosseries : de marque Kyosho , TRP Scale ou Iweaver sans modification, échelle 1/27éme obligatoires, pas de carrosseries type « Lola », pas de coques en lexan
12) Traitement Autorisé mais SANS ODEUR
13) Carrosserie LM (102 Mm) INTERDIT

Catégorie OPEN
1) Tous les types de châssis Kyosho : Mr01, Mr015, Mr02, Mr03 , Ma10 (Awd)
2) Toutes les platines électroniques sont autorisées sans limitation de puissance (platine en 3004, platine en 3010, platine Atomic/RV Project, platine en 2.4 gHz, ad-band)
3) alimentation par 4 accus type AAA NiCD/NiMH (pas de LiPo/LiOn)
4) Radio libre
5) Moteur T2 ou 33 tours Pn Racing (au choix) fourni le jour de la course , MODIFICATION INTERDITE
6) pneus type caoutchouc/silicone du commerce, pneus type mousse du commerce
7) Largeur maxi de pneus 8,5mm Avant et 11mm Arrière
8 ) Toutes les options sont autorisées
9) Limite poids en 4x2 : 160grammes
10) Limite poids en 4x4 : 190grammes
11) Carrosseries : de marque Kyosho , TRP Scale ou Iweaver sans modification, échelle 1/27éme obligatoires, pas de carrosseries type « Lola », pas de coques en lexan
12)Traitement autorisé mais SANS ODEUR
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  Ycg le Sam 1 Sep 2012 - 15:36

Merci.

Coté moteur ça va rester comme ça ? Car du PN50, c'est pas violant....

Autre chose: on peut s'inscrire dans les 2 catégories ? (2 châssis différents bien sur avec 2 puce robi différentes)
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  pifou21 le Sam 1 Sep 2012 - 17:30

tu ne te nome pas aussi Bea2 pas hasard?
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  Ycg le Sam 1 Sep 2012 - 17:57

Si, car comme mon pseudo et celui d'une boutique, je ne pouvais pas utiliser mon login habituel Wink
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  bendu73 le Sam 1 Sep 2012 - 18:22

Ycg a écrit:Beh oui mais je ne le connais pas study

je suis un "newbee" en Z No

"newbee" et tu veut faire les deux Laughing
après je sais pas si c'est autorisé.

Et t'inquiète pas les moteur en stock sont moins puissant qu'en open mais c'est pas pour ça que ça se tire
pas la bourre, bien au contraire!

M'enfin bon moi je reste en open tongue
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  Ycg le Sam 1 Sep 2012 - 18:28

Au club on est pratiquement tous en PN43 et on trouve les limites... Du coup j'ai passé ma LM en PN33 Laughing Vivement le prochain training pour voir la différence.

J'ai laissé la GT avec le PN43 Wink
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  HERVE & ENZO 78 le Dim 2 Sep 2012 - 9:21

BJR au Boss PATRICK et aux DIJONNAIS et CLUBS qui organisent cette Coupe de France


Sauf imprévu ENZO et moi seront contents de reparticiper a cette compétition

Que de supers souvenirs et ambiance sur les deux jours
et la piste son tracé et avec son accroche magnifique




bon courage pour les préparatifs

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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  pifou21 le Dim 2 Sep 2012 - 9:35

HERVE & ENZO 78 a écrit:BJR au Boss PATRICK et aux DIJONNAIS et CLUBS qui organisent cette Coupe de France


Sauf imprévu ENZO et moi seront contents de reparticiper a cette compétition

Que de supers souvenirs et ambiance sur les deux jours
et la piste son tracé et avec son accroche magnifique




bon courage pour les préparatifs

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merci on fera de notre mieu costaud
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  mat21 le Dim 2 Sep 2012 - 23:03

Perso, je préférerais une course de buggy plutôt qu'une course de karting car je pense que le concept du buggy c'est de pouvoir faire des sceaux et non pas de de rouler sur piste comme avec une mini Z mr02 ou 03.
Mais c'est mon avis après à vous de voir. Suspect
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  Theopops le Lun 3 Sep 2012 - 9:13

Si on a le temps, on peux faire les deux Smile Very Happy
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  patrick-pbm le Jeu 6 Sep 2012 - 21:35

Bon moi je suis prêt lol



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Message  sebi61224 le Jeu 6 Sep 2012 - 22:09

Oh, c'est extra, et ils pense par sortir une z kart?

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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  toscan84 le Jeu 6 Sep 2012 - 22:58

il est ou MARIO pat , en tous cas remercie patou pour la peinture c'est au top .

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Message  patrick-pbm le Sam 8 Sep 2012 - 16:07

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Message  YO-Z le Sam 8 Sep 2012 - 21:10

Pas mal le kart Surprised Wink .
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Message  sebi61224 le Sam 8 Sep 2012 - 21:39

Sympa la vidéo kais y'a des fautes: "L'heure de vérité va arrivée" c'est pas arrivée mais arriver et aussi:"Préparé vos mini-z buggy" c'est pas préparé mais préparez

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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  pifou21 le Sam 8 Sep 2012 - 21:49

Sympa la vidéo kais y'a des fautes:

je crois que toi aussi tu devrais te relire

on dit : sympa la vidéo mais(avec un m et non un k)il y a des fautes(et non y'a) ancetre
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Message  sebi61224 le Sam 8 Sep 2012 - 22:15

Oui, mais moi c'est pas un texte promotionnel pour un événement important et en plus j'écris depuis mon portable

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Message  FLO 63 le Dim 9 Sep 2012 - 12:15

Je pense que ce sera vite modifié Wink
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  pifou21 le Dim 9 Sep 2012 - 12:27

Oui, mais moi c'est pas un texte promotionnel pour un événement important et en plus j'écris depuis mon portable

si tu fais une remarque a une personne sur son orthographe et que tu fais autant de fautes que lui
l'excuse du portable est faible ancetre
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  sebi61224 le Dim 9 Sep 2012 - 17:40

Tu crois que tu vas me donner des cours d'orthographe?! Ah,ah,ah! Quel blague magnifique, sache que je suis très bon en orthographe, j'ai eu la note maximale au brevet sur la dictée(même si il est vrai que le.brevet est un examen très simple)

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Message  Ycg le Dim 9 Sep 2012 - 17:50

Petite question: quand le réglement dit "carrosserie d'origine" c'est à dire que le pare brise doit rester d'origine ou on peut passer avec un PN ?
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Message  mathieuZ le Dim 9 Sep 2012 - 17:54

alllé tout le monde on s'en fou et on se calme, on va pas pourrir un poste pour un truc d’orthographe!!!!! Cool moi dans tout les cas la CF je l'attend avec impatience Razz
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  mathieuZ le Dim 9 Sep 2012 - 17:57

YCG oui normalement tu ne doit pas mettre de pare brise lexan n'y d'aileron lexan ou plastique!!!! Mais sur les photos de la dernière CF, des ailerons j'en est vue donc bon je sais pas trop faudra précisé ça!!!
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Re: 15,16,17/02/2013 COUPE DE FRANCE à Dijon inscription ouverte

Message  Ycg le Dim 9 Sep 2012 - 18:02

Bon, je vais attendre les "précisions" avant de modifier mes carro... Et de décider la catégorie que je ferais.
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