Histoire de cardans GLA.

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Message  Sizateck le Mar 26 Mar 2019 - 7:44

Bonjour a tous,
Comme beaucoup de monde, je roule en GLA entre autre.
Je trouve que les cardans alu ne tiennent vraiment pas trop longtemps, entre l'usure et le fait qu'ils se voilent sur un petit choc....

Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont trouvé la parade en ayant une ref. de cardans acier par exemple, ou plus solide.

J'ai une GLA V2.1, et j'ai des soucis sur les arrières ( longs, 10.5mm), a l'avant ca va encore avec les doubles articulations.

Merci de vos retours.
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Message  thib le Mar 26 Mar 2019 - 13:07

Hello,
Très bon sujet, car je suis confronté exactement aux mêmes problèmes! A date, j’ai pas trouver de solutions Sad

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Message  seb ring 72 le Mar 26 Mar 2019 - 16:52

Salut Sizateck

A l AR ,ce sont les 8.5 qu il faut Wink ,
pas les 10.5 ,peut etre pour ca que tu bousilles les AR ,ca force scratch
Dans mon cas de GLA , c est a l AV mon problème que je compte regler par les double articulations

A+
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Message  Oniros le Mar 26 Mar 2019 - 17:20

seb, je crois que la V2.1 a des 10.5 à l'arrière, bras de suspension plus long
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Message  olivierP le Mar 26 Mar 2019 - 18:16

V2, 10,5 avant comme arrière (voie élargie) sur cette version.
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Message  Sizateck le Mar 26 Mar 2019 - 18:38

Et oui, cardans long devant ET derrière depuis la V2.

Pat m'a dit que les Eagle Racing étaient plus solide, a tester donc.

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Message  seb ring 72 le Mar 26 Mar 2019 - 21:43

DSL
j ai une v2 de retard Smile
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Message  N²O le Mer 27 Mar 2019 - 10:15

les rc aurora, ce sont les seuls que j'arrive a tenir, depuis le rachat de gl pat xpower les alu sont de moins bonnes qualités.
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