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Message  Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 22:38

Salut tout l'monde, j'ai un petit problème sur la mini z que j'ai acheté recemment d'occasion, en fait l'ancien proprio me l'a donné avec 5 carro, et la race de pièces (pneus, jantes etc) et en fait, je uniquement bien roulé avec la carro de la Ferrari Enzo, car avec les autres carros soit les pneus arrière touchent, soit elle ne tourne pas bien.. quelqu'un peut m'aider? (autres carro: Ford GT, nissan 350Z avec un kit large, une carro de course, mclaren)

(j'suis débutant et j'en fais que chez moi occasionelement, dsolé si la question est un peut conne^^)


Dernière édition par Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 22:42, édité 1 fois
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Message  srtxcobra le Mar 3 Juil 2012 - 22:42

salut

tu te sers toujours des même roues avec toutes les autres carros?

As-tu pensé a changer tes roues a chaque fois que tu changes de carro?
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Message  Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 22:43

ça peut venir des roues? j'y avais pas pensé, je pensais qu'elle étaient toutes pareilles^^
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Message  srtxcobra le Mar 3 Juil 2012 - 22:44

essai pour voir .

mais avant demande a une autre personne qui connait plus que moi
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Message  patmon91 le Mar 3 Juil 2012 - 22:47

bonsoir , sauf erreur de ma part , c 'est un probléme de déport de jantes , les carrosseries que tu cite n'ont pas les méme déports ,donc faut que tu mette les jante appopriées au carrosserie , exemple pour la enzo déport de +1 a l'avant et +3 a l 'arriére , pour la ford c'est 0 a l'avant et +2 a l'arriére pour la mclaren c 'est +2,5 al'avant et +3 a l'arriére ,pour l 'autre je sais pas . Wink


pour info tu as ça pour savoir les déports qu'il faut :

http://www.minizfrance.com/t57-les-deports-pour-differentes-carrosseries
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Message  srtxcobra le Mar 3 Juil 2012 - 22:50

patmon91 je me suis trompé ou non ?
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Message  patmon91 le Mar 3 Juil 2012 - 22:53

srtxcobra a écrit:patmon91 je me suis trompé ou non ?

non , tu as bien dis , il faut mettre les roues qui vont avec chaques carrosseries ,si tu met un déport +2 a l'avant et qu'il faut un déport 0 ,les roues ne tourneront pas et dépasserons de la carrosserie . Wink
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Message  srtxcobra le Mar 3 Juil 2012 - 23:12

regarde mon topic j'ai pose une question mercis .
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Message  Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 23:16

merci pour vos réponses, mais je fais comment pour savoir le deport de chaques roues? car elles ont déjà été utilisé donc c'est marqué nul part
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Message  patmon91 le Mar 3 Juil 2012 - 23:19

srtxcobra a écrit:regarde mon topic j'ai pose une question mercis .

si c 'est ta question sur les amortisseurs , je n'ai pas répondu sur le sujet ,car je m'y connais pas trop , j'utilise que l 'amortisseur a friction personnellement . désolé .
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Message  srtxcobra le Mar 3 Juil 2012 - 23:20

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Message  patmon91 le Mar 3 Juil 2012 - 23:24

Vintz68 a écrit:merci pour vos réponses, mais je fais comment pour savoir le deport de chaques roues? car elles ont déjà été utilisé donc c'est marqué nul part

pour savoir faut que tu prenne un réglet ou une petite équerre et tu mesure , je te donne un lien ou tu as un dessin avec 3 figures en coupe de jante qui te montre ce que est le déport :

http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=123
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Message  Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 23:30

merci pour le ptit schéma, je comprends tjrs pas la différence entre le 'Y' et le 'Offset' par contre^^ Rolling Eyes
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Message  Le motard le Mar 3 Juil 2012 - 23:43

Salut,

l'offset est la valeur du déport (de -1 à 3 en général).
Sur le schéma, pour marquer la différence entre un déport positif et un déport négatif, il le nomme X pour la valeur de déport vers l'extérieur de la jante et Y vers l'intérieur.
Pour faire simple l'offset ou déport (en français) c'est la valeur entre le bord de la jante et le bord du moyeu de jante.
Si le moyeu est dans la jante de 1 mm le déport est de -1, si le moyeu dépasse de la jante de 3 mm, le déport est de +3.
Voilà.
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Message  Vintz68 le Mar 3 Juil 2012 - 23:48

là j'ai compris, merci à tous pour vos réponses
bonne soirée! top
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Message  Le motard le Mar 3 Juil 2012 - 23:53

No problémo, tu peux poser toutes les questions qui te viennent, on a tous eu les mêmes problémes !
Pour ton histoire de jantes, tu comprends pourquoi si une carrosserie est prévue avec un déport de 0 mm et que tu lui passes des jantes à + 3, si c'est sur l'arriére ça dépasse et ça touche dans les ailes et si c'est sur l'avant ça touche dans les ailes et ça ne toune plus. Idea
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Message  Vintz68 le Mer 4 Juil 2012 - 15:44

Yep je comprends maintenant tongue j'ai encore eu un petit problème, comme je l'ai dis je débute donc ça arrive assez souvent.. Rolling Eyes tu pourrais aller voir mon post? (Ma mini z + petit problème!) merci beaucoup Smile
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