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Message  dimitri le Lun 24 Avr 2017 - 12:32

salut,la GLA marche bien mais je n'arrive pas à trouver une graisse pour les amortos!
je mets de la graisse et elle ressort par le petit trou sur le dessus !donc apres un ou deux pack !
elle recommence !j ai essayé pas mal de chose ! peut-être les ressorts ?
j ai besoin de vous !merci d'avance scratch
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Message  julien zcm le Lun 24 Avr 2017 - 15:52

Bonjour,

oui c'est tout a fait normale que la graisse ressort par le trou.
Moi j'utilise de la graisse 30000 et je refait régulièrement mes amorto.
Cela me permet d'avoir une voiture toujours propre sur la piste.
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Message  Oniros le Lun 24 Avr 2017 - 16:27

je suis pas sûr de l'adjectif "propre" avec cette saloperie de silocone qui ramasse tout Laughing Laughing mais oui, on nettoie les ammortos et on remet de l'huile tous les 2-3 packs (30K aussi)
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Message  dimitri le Lun 24 Avr 2017 - 19:20

merci pour vos réponse! dommage que la graisse parte aussi rapidement a+ Very Happy
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Message  Ludorage le Lun 24 Avr 2017 - 20:36

Et si tu bouche ce petit trou avec un point de glue ou autre ça donnerai quoi ??
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Message  dimitri le Lun 24 Avr 2017 - 21:12

Ludorage a écrit:Et si tu bouche ce petit trou avec un point de glue ou autre ça donnerai  quoi ??



je me suis posé la même question Question
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Message  Sizateck le Lun 24 Avr 2017 - 22:33

Salut,
Si tu bouche le trou, bon l'amortisseur ne pourra plus se comprimer....A éviter donc.

Pour ton soucis de graisse ( attention, je dis bien graisse hein, pas huile!! Beaucoup mettent de l'huile et confondent, l'huile se barre tous les 2 packs, ce qui est logique, car l'amortisseur n'est pas étanche et donc, par gravité, bin elle fuit...)
A mon avis tu en met trop, il n'y a pas besoin de remplir l'amortisseur, juste la pointe du piston suffit, après tu le fait coulisser dans le fut de l'amortisseur pour que la graisse se répartisse partout et voila.

Donc pour résumer :

Graisse et pas huile en 30.000
Un goute, ca ne doit pas sortir du trou, ou très peu.

Je te conseille, car c'est une des seule, la graisse Kyosho en 30.000 :
au secours elle saute partout 9650510

Bon roulage.
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Message  dimitri le Lun 24 Avr 2017 - 22:54

Sizateck a écrit:Salut,
Si tu bouche le trou, bon l'amortisseur ne pourra plus se comprimer....A éviter donc.

Pour ton soucis de graisse ( attention, je dis bien graisse hein, pas huile!! Beaucoup mettent de l'huile et confondent, l'huile se barre tous les 2 packs, ce qui est logique, car l'amortisseur n'est pas étanche et donc, par gravité, bin elle fuit...)
A mon avis tu en met trop, il n'y a pas besoin de remplir l'amortisseur, juste la pointe du piston suffit, après tu le fait coulisser dans le fut de l'amortisseur pour que la graisse se répartisse partout et voila.

Donc pour résumer :

Graisse et pas huile en 30.000
Un goute, ca ne doit pas sortir du trou, ou très peu.

Je te conseille, car c'est une des seule, la graisse Kyosho en 30.000 :
au secours elle saute partout 9650510

Bon roulage.




ok,merci pour la réponse Very Happy
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